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自主中型SUV集体卖不动传祺GS8没做到的奔腾T99能
发布时间:2019-10-06

  本网9月24日讯一直以来,自主品牌都很难在中高端市场取得突破,即使是在自主品牌具备优势的SUV市场也是如此,虽然包括广汽传祺、长城汽车、上汽荣威等品牌都推出了旗舰SUV车型,但在销量上都没什么太大的突破,近日一汽奔腾也推出了旗舰SUV奔腾T99,准备对中高端市场发起冲击。

  奔腾T99是一汽奔腾去年10月发布全新品牌战略之后,推出的第三款车型,不到一年时间连推三款新车,一汽奔腾这次转型力度着实不小,而更值得注意的是,奔腾T系列前两款车型T77和T33一经上市,就迅速引发了市场的广泛关注,并在终端销量上均有不错的表现。

  尤其是奔腾T77,作为T系列首款车型,这款车上市已有接近一年时间,外观造型、智能互联、动力性能等方面的表现都给用户留下了深刻印象,而且不少用户都是通过其他用户的“口口相传”选择的这款车,废柴男主热血逆袭的玄幻小说《吞天记》上榜第!可见一汽奔腾的造车实力,而这也是不少人对奔腾T99充满信心的原因之一。

  去年11月奔腾战略转型后T系列首款车型奔腾T77正式上市,新车一亮相就引发了市场的广泛关注,上市后也迅速在终端形成了热销态势,成为整体销量下滑的市场大环境中的“异类”;前不久,T系列第二款车型小型SUV奔腾T33也上市,在这两款新车的带动下,一汽奔腾整体销量出现逆势增长。挂牌玄机图

  8月份,创富图库889999萍乡市安源区农业农村局开展国庆一汽奔腾的销量达到10039辆,同比大幅增长96%;1-8月累计销量为6.5万辆,同比增长20%。在整体市场跌幅两位数的背景下,这样的成绩无疑是令人瞩目的,而T系列车型销量的增长也意味着一汽奔腾此次品牌向上的“转型”初显成效,可以说其高端化之路迈出了坚实的第一步。

  具体来看,消费者普遍对T系列的高颜值和高智能有比较深刻的印象,奔腾家族“光影折学”设计理念,凸显了车辆的运动感和时尚感,数码雨滴的前格栅造型令人眼前一亮,并形成很高的辨识度;奔腾T99作为T系列旗舰车型,设计语言从“光影折学”向“光影魅学”进化,整体呈现刚柔并济的风格,比其他品牌稳重但不够时尚的旗舰车型更受年轻人欢迎。

  奔腾T77搭载的D-life5.0智控系统和3D全息“小姐姐”一公布,就成了很多消费者买这款车的最大理由,奔腾T99同样搭载了这一系统,并进行了升级,可以说在同级别车型中智能水平达到了领先水平。

  奔腾T77和T33的热销为奔腾T99打下了基础,为奔腾品牌转型开了个好头,而更重要的是从T77上市近一年的表现和消费者口碑来看,奔腾T系列绝不是“昙花一现”的产品,而是能够撑起奔腾战略转型的可靠基础,不少购买了奔腾T77的车主都给了这款车很高的评价,认为完全达到了奔腾所宣称的“品牌向上”和“精品车型”。

  但产品力过硬只是品牌成功的一部分,想要实现品牌向上还需要在营销、服务、渠道等领域全面发力,而一汽奔腾对此也有了全盘计划。在营销方面,一汽奔腾与小米深度合作,推出T77米粉定制版车型;T33则选择以微博红人节为上市契机,与李雪琴等一种网红合作,和年轻消费者打成一片;奔腾T99还将与雪龙2共赴南极洲,展现旗舰风采。

  渠道方面,截至今年上半年,奔腾已完成超过100家4S店的“焕新”——对所有4S店的整体形象、硬件、店内环境和软性服务设施进行升级改造,转型为“物联网汽车体验馆”。据柳长庆透露,在接下来的一年,新奔腾还将实现300家一级网点、1000家二级网点的全面焕新。

  不到一年时间,连推三款新车,形成对小型SUV到紧凑级SUV再到中型SUV的主流SUV细分市场的覆盖,这样的行动力足见一汽奔腾的转型决心,而奔腾T77和T33已经获得了不错的销量成绩和用户口碑,这说明奔腾的“决心”不是一句空话,在这样的形势下推出旗舰SUV,奔腾T99的表现值得期待。


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